Wrth grwydro meysydd golff neu symud o fewn ardaloedd preswyl lleol, mae'r DC G F4+2 yn arddangos dibynadwyedd mawr ynghyd ag estheteg moethusrwydd tanamcangyfrifedig. Mae'n sefyll fel opsiwn ardderchog i brynwyr sy'n chwilio am gart golff sy'n uno perfformiad gweithredol cadarn ag ymddangosiadau cain.
Mae DC G F4+2 DACH yn codi'r safon ar gyfer safonau cart golff chwe sedd. Mae digon o le eistedd, cysur lefel uchel a chrefftwaith mecanyddol soffistigedig yn creu teimlad teithio hynod o ysgafn a hamddenol i bob teithiwr ar fwrdd. Wedi'i ddatblygu ar gyfer senarios ffordd o fyw bob dydd a chludiant di-drafferth, mae'r cerbyd hwn yn cyflawni cydbwysedd wedi'i diwnio'n fanwl rhwng cyflenwi pŵer, sefydlogrwydd ar y ffordd a lles teithwyr.
Profiwch ansawdd reidio uwchraddol DACH wedi'i beiriannu ar gyfer teithiau i chwe theithiwr.
Wrth grwydro meysydd golff neu symud o fewn ardaloedd preswyl lleol, mae'r DC G F4+2 yn arddangos dibynadwyedd mawr ynghyd ag estheteg moethusrwydd tanamcangyfrifedig. Mae'n sefyll fel opsiwn ardderchog i brynwyr sy'n chwilio am gart golff sy'n uno perfformiad gweithredol cadarn ag ymddangosiadau cain.
Mae DC G F4+2 DACH yn codi'r safon ar gyfer safonau cart golff chwe sedd. Mae digon o le eistedd, cysur lefel uchel a chrefftwaith mecanyddol soffistigedig yn creu teimlad teithio hynod o ysgafn a hamddenol i bob teithiwr ar fwrdd. Wedi'i ddatblygu ar gyfer senarios ffordd o fyw bob dydd a chludiant di-drafferth, mae'r cerbyd hwn yn cyflawni cydbwysedd wedi'i diwnio'n fanwl rhwng cyflenwi pŵer, sefydlogrwydd ar y ffordd a lles teithwyr.
Profiwch ansawdd reidio uwchraddol DACH wedi'i beiriannu ar gyfer teithiau i chwe theithiwr.
Car Golff
Y Ddaear Wrth Eich Olwyn
Dewiswch y lliw rydych chi'n ei hoffi
| Batri | 72 V 105 Ah LIFeP04 7.7 kWh |
| Rheolwr | 72V DC 350A |
| Modur | Modur AC 72V DC 6.3 kW |
| Gwefrydd Ar y Bwrdd | 72v 1.5 kW |
| Dimensiynau Cyffredinol (H/L/U) | 149.6 x 55.7 x 79.5 modfedd |
| Olwynion | 100.79 modfedd |
| Capasiti Llwyth Uchaf | 1137.58 pwys |
| Cyflymydd | Cyflymydd Hall 0-5V |
| Pwysau Palmant | 1433 pwys |
| Capasiti Teithwyr | 6 |
| Strwythur Ffrâm | Ffrâm Stampio a Weldio Dur Carbon Isel |
| Maes Ymarfer | ≥ 55.9 ml ar gyflymder cyson o 19 mya |
| Cyflymder ffatri uchaf | 19mya |
| Cyflymiad | 0-19 mya mewn 10 eiliad |
| Lled y Trac Blaen | 43.39 modfedd |
| Lled y Trac Cefn | 41.61 modfedd |
| Radiws Troi Isafswm | 15.09 troedfedd |
| Graddadwyedd Uchaf | 30% |
| Teiar | 225/50 R14 (Rim Aloi Alwminiwm 14 modfedd) |
| Cliriad Tir Isafswm | 7.09 modfedd |
| Pellter Brecio | 13 troedfedd |
| Ffenestr flaen | Gwydr Ymyl Dwbl-blygedig Hinged |
| Arddangosfa Offeryn | Sgrin Gyffwrdd Amlgyfrwng 12.3 modfedd Panel Offerynnau Integredig gyda Statws Batri Foltedd, Cyflymder Cyfredol, Milltiroedd, Codau Nam |
| Rhannau Plastig Ar Gyfer Y Cerbyd Cyfan | PP a PP + Ffibr Gwydr ac ABS a PC + ABS a TPE a Rwber a PP + EPDM-T2 |
| Rhannau Plastig y To | PP |
| Drych Golygfa Cefn | Drychau golygfa gefn chwith a dde (gyda goleuadau signal troi), drychau golygfa gefn mewnol |
| System Atal | Braich Dwbl A Blaen Ataliad annibynnol Echel Gefn Integredig Cefn gyda Sbringiau Coil |
| System Llywio | Llywio Rac a Phinion Hunan-Iawndalu Colofn Llywio Addasadwy Olwyn Lywio Amlswyddogaethol Dal Dŵr |
| System frecio | Breciau Disg Hydrolig Blaen a Chefn Brêc Parcio Electronig |
| System Goleuo | Goleuadau blaen LED Goleuadau safle Goleuadau signal troi Goleuadau Brêc Goleuadau Plât Trwydded |
| Colofn Lywio | Switsh Signal Troi gyda Switsh Golau Safle Swyddogaeth Hunan-Ganslo Switsh Trawst Uchel a Trawst Isel |
| Modd Gyrru | Gyriant Olwyn Gefn |
| Cymhareb Gêr Echel Cefn | 12.3:1 |
| Modd Cychwyn | Dechrau Cerdyn NFC a Ffôn Dechrau Botwm Gwthio Di-Allwedd NFC a Ffôn |
| Switsh Gêr | RNDE |
| Offer Sain | Siaradwr bwced sedd 4 modfedd * 2 + bar sain * 1 |
| Swyddogaeth Cymorth i Yrwyr | Rheoli Mordeithio |
| Gwefru Ffôn Symudol | Gwefru diwifr a gwefru USB a gwefru Math-C |
| Cerddoriaeth yn Chwarae | Cysylltiad Bluetooth a darllen ffeiliau USB |
Trenau Pŵer Trydan Uwch yn Darparu Perfformiad Cyffrous