O ran perfformiad pŵer craidd, yDC-H-F4+2 wedi'i gyfarparu â system bŵer foltedd uchel 72V aeddfed a dibynadwy, wedi'i chyfateb â modur AC pŵer uchel 6.3kW a 105AhPecyn batri lithiwm capasiti mawr. Mae'r rheolydd perfformiad uchel proffesiynol 350A yn sicrhau allbwn pŵer sefydlog a pharhaus, gan alluogi'r cerbyd i ymdopi'n hawdd ag amodau ffordd cymhleth fel llethrau, glaswelltiroedd, ffyrdd graean a ffyrdd gwastad arfordirol. Gyda chyflymder uchaf o 40km/awr, mae'n cydbwyso effeithlonrwydd gyrru a diogelwch yn berffaith. Mae'r cerbyd yn mabwysiadu ataliad annibynnol braich-A dwbl blaen a system ataliad braich llusgo cefn, wedi'i baru â sbringiau amsugno sioc elastig iawn, sy'n hidlo lympiau ffordd yn effeithiol ac yn dod â phrofiad reidio llyfn a sefydlog. Mae'r system brêc disg blaen a chefn gyda brêc parcio electronig yn sylweddoli brecio sensitif a sefydlog, gan ddiwallu anghenion gweithredu hirdymor ac amledd uchel lleoliadau masnachol yn llawn.
Mae ffurfweddu deallus yn fantais gystadleuol graidd i'rDC-H-F4+2 model. Mae'r cerbyd wedi'i gyfarparu â sgrin gyffwrdd ddeallus uwch-fawr 12.3 modfedd, sy'n cefnogi swyddogaethau rhyng-gysylltu Apple CarPlay ac Android Auto yn berffaith. Gall gyrwyr wireddu gweithrediad un cyffyrddiad ar gyfer llywio, chwarae cerddoriaeth, galwadau di-ddwylo, monitro cyflwr y cerbyd ac arddangos delwedd gwrthdroi. Wedi'i gyfarparu â swyddogaethau datgloi deallus NFC a gwefru ffôn symudol diwifr, mae'n gwella hwylustod defnydd dyddiol yn fawr. Mae'r system sain yn y car wedi'i haddasu gyda goleuadau amgylchynol rhythmig yn creu awyrgylch adloniant pen uchel, gan uwchraddio'r profiad teithio cyffredinol.
Gan ganolbwyntio ar gysur a phragmatrwydd defnyddwyr, tu mewn yDC-H-F4+2 wedi'i optimeiddio'n llawn. Mae'r cerbyd cyfan wedi'i gyfarparu â seddi ergonomig lledr dau dôn gradd uchel, ac mae gan bob sedd wregys diogelwch tair pwynt annibynnol i sicrhau diogelwch reidio. Mae'r breichiau cyfforddus addasadwy 90° yn lleddfu blinder reidio yn effeithiol. Mae'r car wedi'i gynllunio gyda nifer o leoedd storio ymarferol, gan gynnwys blychau storio cudd o dan y seddi cefn, bagiau storio cefn sedd a deiliaid cwpan integredig, a all ddiwallu anghenion storio eitemau teithio dyddiol a chyflenwadau awyr agored.
O ran dyluniad allanol ac ategolion gwydn, yDC-H-F4+2 wedi'i gyfarparu â bympar blaen gwrth-wrthdrawiad trwm, to mowldio chwistrellu integredig gwydn a ffenestr flaen dryloyw plygadwy. Wedi'i gyfarparu ag olwynion aloi gradd uchel 14 modfedd a theiars pob tir proffesiynol 22 * 10-14, mae ganddo wrthwynebiad gwrthlithro a gwisgo cryf, ac ni fydd yn niweidio lawntiau na ffyrdd y lleoliad. Mae'r grŵp goleuadau pen a chefn LED llawn gyda swyddogaeth signal troi yn sicrhau gyrru'n ddiogel mewn amgylcheddau nos a golau isel. Mae amrywiaeth o opsiynau lliw corff wedi'u personoli yn cefnogi addasu lleoliad ac addasu preifat unigryw.
Wedi'i gefnogi gan 15 mlynedd o brofiad gweithgynhyrchu proffesiynol, mae gan DACH gadwyni cynhyrchu cyflawn a systemau archwilio ansawdd llym. Mae'r holl gydrannau craidd wedi'u datblygu a'u cynhyrchu'n annibynnol, gyda manteision ansawdd cynnyrch a chost sefydlog. Mae gan y cwmni nifer o ardystiadau rhyngwladol a phatentau diwydiant, ac mae ei gynhyrchion yn cael eu hallforio i bob cwr o'r byd, gan ddarparu gwasanaethau OEM ac ODM dibynadwy i gwsmeriaid byd-eang. Mae DACH yn darparu ymgynghoriaeth cyn-werthu cylch llawn a gwasanaethau cynnal a chadw ôl-werthu i sicrhau gweithrediad sefydlog offer cwsmeriaid.
Boed ar gyfer gwasanaethau cefnogi lleoliadau masnachol neu deithio hamdden preifat, y DACHDC-H-F4+2 Mae cart golff trydan yn ddewis symudedd gwerth uchel. Am fwy o baramedrau cynnyrch, atebion wedi'u teilwra a chydweithrediad cyfanwerthu, ewch i'n gwefan swyddogol neu cysylltwch â ni'n uniongyrchol.
Gwefan Swyddogol: https://www.dachivehicle.com/
Ffôn Cyswllt: +86 13666825247
Amser postio: Awst-18-2026